Fuhrparkmanagement, Telematik, Sicherheit und Asset-Tracking für Nutzfahrzeugflotten

Berufskraftfahrer prüft im Morgenlicht eine Tour auf der Ctrack Fahrer-App vor einem deutschen Sattelzug am Depot
Ctrack Fahrer-App

Crystal Fahrer-App: Aufträge, Lenkzeiten und Coaching auf dem Smartphone

Aufträge und Lenkzeiten laufen zusammen in einer App. Disposition und Fahrer arbeiten auf demselben Stand.

Aufträge und Touren live auf dem SmartphoneLenk- und Ruhezeiten gemäß VO (EG) 561/2006Sichtprüfung und ePOD mit nachvollziehbarem Audit-Trail

Was die Fahrer-App leistet

Drei Aufgabenfelder, eine App für den Fahrer

Die Ctrack Fahrer-App bündelt die operativen Aufgaben der Fahrkabine. Disposition, gesetzliche Pflichten und Fahrer-Coaching gehören in einen einzigen Tagesablauf, nicht in drei getrennte Anwendungen. Der Fahrer öffnet die App zu Schichtbeginn und schließt sie nach Tourende. Alles dazwischen wird dokumentiert.

Aufträge und Touren auf einen Blick

Der Fahrer empfängt jede Tour mit Adresse, Auftragsdaten und Kundenkontakt direkt auf dem Smartphone. Statusmeldungen wandern in Echtzeit zurück an die Disposition. Nachfragen per Telefon entfallen, Tourenänderungen werden sofort sichtbar. Aus dem Tagesplan wird ein gemeinsamer Stand zwischen Disposition und Fahrkabine.

Lenkzeiten und Pausen-Hinweise

Die App begleitet die Lenk- und Ruhezeiten gemäß VO (EG) 561/2006 und kann vor konfigurierten Schwellenwerten warnen. Je nach Rollen- und Datenschutzkonfiguration sehen Disponenten die für die Planung relevanten Restzeiten. Pausen werden mit Zeitstempel erfasst. Die Auswertung steht für den digitalen Tachographen und für interne Audits zur Verfügung.

Fahrer-Coaching mit Belegen

Sicherheitsereignisse aus dem Fahrzeug werden dem Fahrer zeitnah in der App erklärt. Das Coaching erfolgt am Tag des Ereignisses, nicht im Quartalsgespräch. Aus jedem Hinweis wird ein dokumentierter Beleg statt einer Aktennotiz. Wiederkehrende Muster fallen früher auf und lassen sich strukturiert ansprechen.

Smartphone und Crystal-Plattform

Mobile App und Crystal-Web greifen ineinander

Der Fahrer arbeitet im Fahrzeug, der Disponent in der Crystal-Plattform. Beide Seiten teilen sich denselben Auftragsstand, dieselbe Tour, dieselbe Lenkzeit. Eine doppelte Datenpflege findet nicht statt. Was der Fahrer einmal erfasst, ist im Backoffice sofort sichtbar.

Ändert sich auf der Tour eine Reihenfolge oder kommt ein neuer Auftrag dazu, sieht der Fahrer das Update sofort. Aus dem Backoffice fließen Auswertungen, Berichte und Daten zur Lenkzeit-Dokumentation zurück. Die App läuft auf jedem aktuellen Android- oder iOS-Gerät und nutzt Hardware, die in den meisten Fuhrparks ohnehin vorhanden ist. Der Aufwand für die Geräteausstattung bleibt überschaubar.

Die Anbindung an die Crystal-Plattform ist nicht optional. Sie ist der Grund, warum sich Daten aus der Kabine in die Disposition, ins Wartungsteam und in die Geschäftsführung tragen lassen, ohne den Umweg über Excel-Tabellen oder ausgedruckte Listen. Wer einmal mit der Fahrer-App arbeitet, möchte die alten Wege selten zurück.

Crystal-Plattform auf Desktop und Mobilgerät mit deutscher Live-Karte und Fahrzeugstatus

Funktionen für die Fahrkabine

Acht Funktionen, die der Fahrer täglich nutzt

Die Fahrer-App ist kein zweites Bedienfeld. Jede Funktion deckt einen konkreten Schritt im Tagesablauf von Fahrer und Disposition ab. Was sich nicht im Alltag bewährt, kommt nicht in die App.

Auftragsliste mit Live-Status

Touren erreichen den Fahrer mit Stopp-Reihenfolge, Adresse und Kundenkontakt. Statusänderungen wandern in Echtzeit zurück in die Disposition, sodass der Tagesplan immer denselben Stand hat.

ePOD mit Foto und Unterschrift

Der elektronische Lieferschein wird mit Fotonachweis und Unterschrift abgeschlossen und ist sofort in der Crystal-Plattform verfügbar. Reklamationen lassen sich am selben Tag klären.

Lenk- und Ruhezeit-Hinweise

Die App rechnet die laufenden Tages- und Wochenzeiten gegen die Vorgaben aus VO (EG) 561/2006 und warnt vor Schwellenwerten. Disponenten sehen den verbleibenden Spielraum tagesgenau.

Fahrzeug-Übergabe-Protokoll

Schichtwechsel und Fahrzeugübergabe werden mit Kilometerstand, Foto und Unterschrift dokumentiert und sind für jede Folge-Schicht abrufbar. Streit über frühere Schäden lässt sich vermeiden.

Sichtprüfung nach DGUV V70

Die strukturierte Sichtprüfung mit Fotobeleg unterstützt Halter bei der Dokumentation gemäß DGUV Vorschrift 70 und §31 StVZO. Mängel landen direkt beim Wartungsteam.

Schichtbuch mit Audit-Trail

Beginn, Ende und Pausen einer Schicht werden mit Zeitstempel erfasst und stehen für interne Auswertungen zur Verfügung. Der Audit-Trail unterstützt Disponenten bei der arbeitszeitbezogenen Schichtplanung.

Push-Benachrichtigungen für Disposition

Disposition, Wartung oder Sicherheit erreichen den Fahrer ohne Telefonat. Alle Nachrichten sind nachvollziehbar archiviert und lassen sich für jede Tour einzeln nachlesen.

Offline-Modus für Funkloch-Routen

Auf Strecken ohne Mobilfunk erfasst die App alle Eingaben lokal. Die Daten werden synchronisiert, sobald das Netz wieder verfügbar ist. Touren in ländlichen Regionen oder Tunnelketten gehen nicht verloren.

Im Betrieb

Sicherheits-Score und Schichtenübersicht in der Crystal-Plattform

Aus den Daten der Fahrer-App wird eine Auswertung pro Fahrer und pro Tag. Der Sicherheits-Score zeigt für jeden Fahrer, wo Coaching greift und wo eine Schicht ruhig verlief. Aus diffusem Bauchgefühl wird ein Wert, über den sich sprechen lässt. Bewertungen werden nicht erfunden, sondern aus Fahrereignissen abgeleitet.

Die Schichtenübersicht stellt Lenkzeiten, Pausen und Fahrzeug-Zuordnung tagesgenau dar. Disponenten erkennen Engpässe vor der nächsten Tour, nicht erst im Wochenrückblick. Wer wann mit welchem Fahrzeug welche Tour gefahren ist, lässt sich in Sekunden nachvollziehen. Damit fällt auch die Zuordnung im Schadensfall leichter.

Auswertungen lassen sich für interne Audits, Berichte an die Geschäftsführung oder behördliche Kontrollen exportieren. Sie ergänzen die Auswertungen aus dem digitalen Tachographen, ohne sich mit ihnen zu überschneiden. Der Sicherheits-Score wird zur Grundlage für strukturierte Coaching-Gespräche, die im Kalender der Disposition Platz finden.

Deutscher Fuhrparkbetrieb am Depot als Fahrer-App-Kontext

In Crystal

Dashboard, Karte und Berichte in einer Ansicht.

Die deutsche Crystal-Ansicht verbindet Übersicht, Ereignisse, Geschwindigkeit und Standortdaten in einem Arbeitsfluss. So können Fuhrparkteams Status, Auslastung und Abweichungen prüfen, ohne zwischen Einzelsystemen zu wechseln.

  • Übersicht für Fahrer, Fahrzeuge und Standorte
  • Ereignisse und Berichte im selben Arbeitsfluss
  • Live-Karte und Kennzahlen für Entscheidungen
Ctrack Live-Map Dashboard mit Berliner Kartenausschnitt und Fahrzeugstatus

Eingebettet in das Ctrack-Ökosystem

Die Fahrer-App ist ein Baustein der Crystal-Plattform

Daten aus der App fließen in dieselbe Plattform wie Ortung, Tachograph-Auswertung und KI-Dashcam. Disposition, Wartungsteam und Sicherheitsverantwortliche sehen denselben Stand. Niemand fragt mehr nach der aktuellen Version, weil es nur eine gibt.

Für Fuhrparks bedeutet das: ein Auftrag, ein Fahrer, ein Fahrzeug, eine Akte. Die App ergänzt das Auftragsmanagement und den digitalen Tachographen, ohne ein eigenes Datensilo zu öffnen. Daten aus der Kabine, Daten aus dem Fahrzeug und Daten aus der Plattform liegen am Ende des Tages an derselben Stelle. Auswertungen, Coaching-Belege und Lenkzeit-Berichte greifen auf denselben Datenbestand zu.

Dieser Aufbau ist auch der Grund, warum sich neue Module ohne neuen Anbieter ergänzen lassen. Wer heute mit Ortung startet, kann morgen Tachograph-Auswertung und übermorgen KI-Dashcam dazunehmen, auf derselben Plattform, mit denselben Zugängen, mit denselben Berichten.

Deutsch lokalisiertes Ctrack Crystal Ökosystem mit Fahrzeugen, Hardware, Plattform und Integrationen

Häufige Fragen zu DriverApp

Kurzantworten für Fuhrparkleitung, IT und Entscheider.

Ctrack prüft Fahrzeuge, vorhandene Hardware, Rollen, Datenschutzanforderungen und bestehende Systeme. Daraus entsteht eine Konfiguration, die zum betrieblichen Ablauf passt.

Crystal Fahrer-App: Aufträge, Lenkzeiten und Coaching auf dem Smartphone: Demo oder Beratung anfragen

Schildern Sie kurz Ihren Fuhrpark und die wichtigsten Anforderungen. Das deutsche Ctrack-Team meldet sich mit einem konkreten Vorschlag.

Was Sie in der Demo erwartet

  • Deutsches Team für Beratung, Installation und Support
  • Konfiguration für DSGVO, BetrVG und Fuhrparkprozesse
  • Im Einsatz bei Mammoet, Hölscher, Elmatic und TÜV Rheinland
MammoetHölscherElmaticTÜV Rheinland