Fuhrparkmanagement, Telematik, Sicherheit und Asset-Tracking für Nutzfahrzeugflotten

Lkw-Konvoi auf einer deutschen Autobahn zur blauen Stunde, Container-Auflieger im Vordergrund
Leitfaden: 2G-Abschaltung

PDF-Leitfaden: 2G-Abschaltung im Fuhrpark

Abschalttermine je Netzbetreiber, betroffene Telematik-Hardware und ein Phasenplan für die Migration auf LTE und 5G. Direkt per E-Mail an Ihre Geschäftsadresse.

Aktuelle Abschalttermine je NetzbetreiberÜbersicht der betroffenen Tracker im BestandMigrationsschritte und Kosten-Indikation pro Fahrzeugklasse

Was Sie im Leitfaden erhalten

Drei Kapitel, die Halter und Disponenten in einer Sitzung durchgehen können.

Abschalttermine je Netzbetreiber

Vodafone deaktiviert 2G-Dienste ab September 2028; für genehmigte kritische IoT-Anwendungen kann 2G nach separater Vereinbarung bis 31.12.2030 weiterlaufen. Die Telekom hat 3G ebenfalls 2021 abgeschaltet; die 2G-Abschaltung wird nach aktueller Telekom-Kommunikation im Sommer 2028 erwartet. Telefónica (O2) schaltet 2G schrittweise ab, ein finales öffentliches Enddatum liegt nicht vor.

Auswirkungen auf bestehende 2G/3G-Tracker

Welche Geräte-Klassen über GPRS-, 2G- oder 3G-Modems funken, woran Sie betroffene Tracker im Crystal-Bestand erkennen und welche Folgen ein Verbindungsverlust für Position, Lenkzeiten und Tachograph-Auslesung hat.

Migrationsschritte und Kosten-Indikation

Ein Phasenplan vom Bestands-Audit über die Werkstatt-Disposition bis zum bundesweiten Tausch. Plus eine Indikation für Hardware- und Installationskosten pro Fahrzeugklasse — Pkw-Servicefahrzeug, Transporter, Lkw mit Tachograph.

Vier Schritte zur Migration

Ein kompakter Fahrplan für die Wochen vor dem Hardware-Tausch.

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Was Sie in der Demo erwartet

  • PDF per E-Mail
  • Keine Telefon-Pflichtangabe
  • Rückfragen beantwortet das deutsche Ctrack-Team
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Die Lösungsseite zur 2G-Abschaltung beschreibt Bestandsaufnahme, Migration und Installation im Detail. Die Hardware-Seite zeigt die LTE/5G-Tracker, mit denen wir Altgeräte ablösen.