:quality(80):no_upscale()/){kind=logo}
Ctrack Benelux
Redactie
De redactie van Ctrack Benelux schrijft over wagenparkbeheer, rittenregistratie, tachograafregels en telematica. De artikelen bundelen de praktijkervaring van onze adviseurs, helpdesk en monteurs, met ruim 40 jaar ervaring met wagenparken in de Benelux.
- Wagenparkbeheer
- Rittenregistratie
- Tachograaf en wetgeving
- Telematica
Artikelen van Ctrack Benelux
18 artikelen
:quality(80):no_upscale()/?dpl=dpl_7nkCkzVnKZ1JtYuMPeige7xdcc1f)
RegelgevingTachograaf en bestuurderskaart uitlezen: termijnen, boetes en software
Een bestuurderskaart en een tachograaf bewaren gegevens over rij- en rusttijden, maar niet onbeperkt. U moet de gegevens binnen vaste termijnen uitlezen en daarna bewaren. Hieronder leest u hoe vaak dat moet, hoe lang u de bestanden bewaart en welke manieren van uitlezen er zijn.
5-6 minuten:quality(80):no_upscale()/?dpl=dpl_7nkCkzVnKZ1JtYuMPeige7xdcc1f)
RegelgevingTachograafplicht bestelwagen: wat geldt er sinds 1 juli 2026?
Sinds 1 juli 2026 hebben ook bestelwagens boven 2.500 kg een slimme tachograaf nodig, als ze worden ingezet voor internationaal goederenvervoer of cabotage. Geldt dat voor uw bestelbussen? Hieronder doet u de check in drie vragen, leest u welke vrijstellingen er zijn en wat u als wagenparkbeheerder moet regelen.
6-7 minuten:quality(80):no_upscale()/?dpl=dpl_7nkCkzVnKZ1JtYuMPeige7xdcc1f)
Belasting & vergoedingenBijtelling 2027: wat verandert er voor elektrische auto's?
Rijdt u of rijden uw medewerkers in een elektrische auto van de zaak? Dan hangt de bijtelling af van het jaar waarin de auto voor het eerst op kenteken kwam. Hieronder ziet u de percentages per jaar, rekent u een voorbeeld door en leest u wat er in 2028 verandert. Ook leest u hoe u bijtelling voorkomt met een sluitende rittenregistratie.
6-7 minuten:quality(80):no_upscale()/?dpl=dpl_7nkCkzVnKZ1JtYuMPeige7xdcc1f)
RegelgevingKilometervergoeding 2027: bedrag, regels en registratie
Reizen uw medewerkers met hun eigen auto, fiets of te voet naar het werk of naar klanten? Dan mag u per kilometer een bedrag onbelast vergoeden. Sinds 2026 is dat € 0,25 per kilometer. Hieronder leest u wat er voor 2027 bekend is, voor welke ritten de vergoeding geldt en hoe u de kilometers zo vastlegt dat ze een controle doorstaan.
6-7 minuten:quality(80):no_upscale()/?dpl=dpl_7nkCkzVnKZ1JtYuMPeige7xdcc1f)
TelematicaFleet dashcam of gewone dashcam: wat is het verschil?
Een gewone dashcam filmt de weg en slaat de beelden op een geheugenkaart op. Een fleet dashcam doet meer: hij koppelt beelden aan rijdata, stuurt incidenten automatisch naar een online omgeving en kan de bestuurder waarschuwen vóórdat het misgaat. In dit artikel leest u hoe beide werken, waar een losse camera in een wagenpark tegen grenzen aanloopt en waar u op let bij privacy.
5-7 minuten:quality(80):no_upscale()/?dpl=dpl_7nkCkzVnKZ1JtYuMPeige7xdcc1f)
TelematicaWat is een CAN-bus en wat haalt uw wagenpark eruit?
De CAN-bus, ook wel canbus genoemd, vormt het centrale zenuwstelsel van ieder modern bedrijfsvoertuig. Het is het interne netwerk waarmee regeleenheden zoals de motor, remmen, het transmissiesysteem, het dashboard en het accupakket continu en razendsnel data met elkaar uitwisselen.
6-8 minuten:quality(80):no_upscale()/?dpl=dpl_7nkCkzVnKZ1JtYuMPeige7xdcc1f)
RegelgevingVrachtwagenheffing 2026: tarieven, berekening en grip op uw kosten
Sinds 1 juli 2026 betalen eigenaren van vrachtwagens in Nederland per gereden kilometer. Voor transporteurs, aannemers en eigen vervoerders met zwaar materieel vraagt dit om een herberekening van elke rit.
5-7 minuten:quality(80):no_upscale()/?dpl=dpl_7nkCkzVnKZ1JtYuMPeige7xdcc1f)
SoftwareRijgedrag monitoren: zo zet u het in voor veiligheid en coaching
Rijgedrag monitoren betekent dat een telematicasysteem registreert hoe er in uw voertuigen wordt gereden: hoe hard, hoe er wordt geremd en opgetrokken, en hoe lang een motor stationair draait. Die gegevens zijn pas waardevol als u er iets mee doet. In dit artikel leest u wat u meet, hoe u de data omzet in coaching die bestuurders serieus nemen en welke privacyregels daarbij gelden.
4-6 minuten:quality(80):no_upscale()/?dpl=dpl_7nkCkzVnKZ1JtYuMPeige7xdcc1f)
RegelgevingVerklaring geen privégebruik auto: wat regelt u als werkgever?
Een medewerker die zijn auto van de zaak bijna alleen zakelijk gebruikt, kan met een Verklaring geen privégebruik auto de bijtelling stoppen. De werknemer vraagt de verklaring aan, maar u als werkgever verwerkt hem in de loonadministratie. In dit artikel leest u wat u moet regelen, waar uw risico zit en hoe u dit voor het hele wagenpark overzichtelijk houdt.
6-8 minuten
Vraag een demo aan
Vraag een vrijblijvende demo aan en ontdek wat Ctrack voor uw organisatie kan betekenen.
Wat u kunt verwachten
- Inzicht in uw huidige hardware en wagenpark
- Advies gericht op efficiëntie en duurzaamheid
- Een planning die past bij uw operatie